Disney Cruise Line er nok regnet som det mest selvsagte selskapet for familier på tur. Spesielt hvis du har yngre barn, er Disney-magi til en premium pris et godt valg. Det finnes minst tre andre selskaper man kan vurdere, som kan være litt billigere. Alle selskapene har noe for alle:
RCCL
Serenade of the Seas er en Radiance-klasse cruise ship og er en av de mer miljøvennlige klassen RCCL har, da alle Radiance-klasse skipene har gas-turbiner, bruker mer og krever bedre kvalitets drivstoff og lager lit om ikke ingen eksos. Klassen er ment å passe til både varme og kalde klima.
RCCL
Denne var ganske høyt opp på listen min på et cruise jeg gjerne vilel ha tatt, men det ble desverre ikke denne gangen. Men jeg håper og tro Royal Caribbeanvil ha en ting om noen år, så sater på å være klar til da. Verdens cruiset til RCCL foregikk på
Planlagte Reiser
Dette blir det første cruset hvor vi tar en relativt kort tur på kun 4 netter. Generelt så synes vi 7 netter ofte er for lite, så det blir spennede å se hvordan et så kort cruse vil være. Prismessig så var det ikke noe særlig forskjell pr natt vs
Skipsinformasjon
Allure of the Seas er søsterskipet til Oasis of the Seas, det vil si skip nummer 2 i Oasis klassen. Oasis klassen består av totalt t 6 Skip. Har plass til 5484 passaserer ( 6780 maksimum) og fikk mindre oppusinger i 2014, samtidig som de reparerte girboksen på ene motoren. Allure
Tauck
Dette innlegget er ment å gi et overblikk over hvordan et Tauck cruise kan være, hvordan det var å prøve et elvecruise vs ocean cruise. Hva som skiller seg ut og hva som er det som gjør et elvecruise bra og hva som er mindre bra. Etter å ha cruiset
RCCL
Voyager of the Seas er det først skipet o Voyager klassen til RCCL og første tur med passaserer var 21.November 1999. Har plass til 3602 passasjerer (4000 maksimum) . Skipet har blitt pusset opp 2 ganger i løpet av sitt liv 214 og i 2019. Sistnevnet er en del av
Planlagte Reiser
Dette er et crusie som går en vei, en transport etappe på 14 dager. Transport etapper er generelt billibere en vanlige turer og er ofte fordi selskapene ønsker å flytte båtene fra lokasjon A til B, dette skjer ofte i slutten av en sesong. I dette tilfellet skal Voyager of